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常态化限行新能源车受宠 国补地补优惠力度达三四万

发布日期:2018-04-19 | 来源:陕西广播电视台《第一新闻》记者 姜悦 沙楠  
核心提示:4月16日开始,陕西省包括西安在内的部分地市,开启了长达5个月的常态化限行。对于一些每天不得不用汽车代步的市民来说,如何应对限行?


西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》记者 姜悦 沙楠)4月16日开始,陕西省包括西安在内的部分地市,开启了长达5个月的常态化限行。对于一些每天不得不用汽车代步的市民来说,如何应对限行?不少人把目光转向了新能源汽车。那么新能源汽车市场是否因为限行而迎来了销售旺季?哪些车型卖得好?价格销量又如何?


借着刚刚过去的周末两天假期,家住西安的王先生就订购了一款国产品牌的新能源家用汽车,今天他刚好办完了买车相关手续,来到4S店里准备提车。王先生说,这是家里的第二辆车,因为每天要接送孩子上学,所以买辆新能源汽车更方便。


西安市民王先生:“一个比较省油,再一个比较环保,提速各方面车的性能都比较好,政策也比较好。新能源车可以走公交道呀,停车免收两个小时的费用,这些都挺方便的。”


王先生选购的这辆新能源车是目前该品牌性价比较高的一款车型,虽然它的指导价目前是十七万左右,但加上国补地补及充电桩补贴之后,到手的车价只有十三万左右。4S店的销售人员告诉记者,最近这段时间,来咨询选购新能源车的客户越来越多,销量也随之增加了不少。


比亚迪汽车陕西秦星新能源旗舰店销售总监吴文利:“之前我们展厅里边只有四分之一的客户是在咨询新能源汽车,但是现在我们客户进店咨询率占到了四分之三。西安市政府取消限行以后,我们新能源汽车的销量肯定受到了一定的影响,新能源汽车当时一个月只卖了十几台车。西安市从4月16号限行以来,我们的新能源汽车每天保底一台,这样算下来我们一个月可以成交四五十台。”


由于新能源汽车具有免缴车辆购置附加税,国家给予买车补贴,车辆不限行,能走公交专用道,还能享受一定时限的免费停车等优惠政策,在西安已经迎来长达5个月的又一轮限行之后,购买新能源汽车已经成为不少市民首选。除了国产品牌的新能源车外,记者又来到一家进口品牌的新能源汽车体验店,虽然是工作日,但是中午时分也有不少顾客前来看车咨询。销售人员告诉记者,限行后他们品牌的新能源汽车销量也比之前增加了三成左右。而且目前他们在西安市已经自建了12座目的地充电站和3座超级充电站,为暂时没有固定车位的车主使用。


根据西安市车管所统计,全市东西南北四个分所,再加上一个大所,每天只有十来辆新能源汽车办理上牌。随着新一轮限行实施后,随着购买新能源汽车的车主越来越多,上牌数量也将随之增加。





(责任编辑:孙涛)
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