3月10日，陕西省发展改革委发布的陕西省2020年省级重点项目计划显示：西康高铁将于年内开工建设。西康高铁贯穿西安、商洛、安康三市，将与正在建设的西延高铁共同构建起陕西南北向高铁主骨架，成为国家“八纵八横”高铁网中包海大通道的重要组成部分。

随着宝兰、西成高铁开通运营，西延、西银、西康、西十高铁项目快速推进，以西安为中心的“米”字形高铁网和高铁“一日生活圈”初步形成，以西安国家中心城市为核心的城市群建设拉近了城乡距离，重塑区域发展面貌。

作为第9个获批的国家中心城市，西安肩负着带动大关中、引领大西北的国家使命。根据规划，2020年西安国家中心城市建设迈出坚实步伐，形成大西安都市圈，确立国家中心城市基本框架。

提升发展定位，融入和服务国家战略，才能在更大范围、更高层次实现协调发展。2018年，关中平原城市群、呼包鄂榆城市群、汉江生态经济带陆续上升为国家战略。2019年，黄河流域生态保护和高质量发展成为国家战略，我省系统梳理了一批重大诉求、重大项目、重大工程，争取把陕西在黄河流域的重大项目、重大生态环境保护工程列入国家盘子。

“陕北板块、关中板块和陕南部分板块都属于黄河流域，其总面积和总人口分别占到全省的65%和76%。”省发展改革委党组书记、主任张晓光说，“我们要保护好干支流、左右岸，协调好上下游，共同唱好‘黄河大合唱’，推动陕西生态文明建设和经济高质量发展。”

为完善区域政策体系，推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局，2019年我省编制了大西安都市圈规划，加快西咸、富阎一体化进程，推动宝鸡制造业高质量发展，推动与中科院签订共建榆林国家级能源革命创新示范区战略合作协议，推动陕南三市生物医药、富硒食品、生态康养等全产业链建设。

五年来，我省制定了县域经济发展和城镇建设三年行动计划，支持20个县（市）在产业项目、基础设施和平台建设方面试点示范；实施乡村振兴战略规划，成功创建大荔县、榆阳区2个首批国家农村产业融合发展示范园。2019年，我省城镇化率达到59.4%。

一年接着一年干，一锤接着一锤敲，陕西促进区域协调发展的“接力跑”从未止步。我省连续4年召开关中协同创新发展座谈会；连续14年召开陕南绿色循环发展工作座谈会；连续17年召开陕北高端能源化工基地建设座谈会。五年来，关中协同创新发展、陕北转型持续发展、陕南绿色循环发展，三大区域齐发力，塑造陕西高质量发展新格局。记者 程靖峰