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合铜高速距离民居2米修建 严重影响房屋和人身安全 无人管

发布日期:2018-08-20 | 来源:新西部在线 中国 
核心提示:铜川市印台区铝厂后沟孙志诚老人诉,合铜高速(合阳—铜川)在距离自家房屋两米处修建雷家沟高速大桥,多次找施工方和相关主管部门理论,对方层层推诿,不予解决。

合铜高速平面图

 

 合铜高速界桩距离房屋只有2米


铜川市印台区铝厂后沟孙志诚老人诉,合铜高速(合阳—铜川)在距离自家房屋两米处修建雷家沟高速大桥,严重影响了他的正常生活和房屋及人身安全。多次找施工方和相关主管部门理论,对方层层推诿,不予解决。



合铜高速雷家沟高速大桥公示牌


雷家沟大桥平面图

 

孙志诚老人说他今年81岁,在自家房子住了20多年了。这次高速公路从他家路过在距离他家2米的距离打下界桩,然后就开始动工,施工不打招呼就砍掉了他家十几颗树,事先从没有人上门说明解释占地修路之事更别说赔偿。现在施工将近一个月了,天天24小时作业,大型修路机械设备昼夜不停工作,噪音吵的人吃睡都不安宁,加上几十台大型机械一起工作发出震动如同一次次的小型地震,震的房子乱抖,几个墙面都有不同程度的倾斜和裂纹,玻璃都掉了好几块。在距离房子不到2-3米的地方还挖了几个数米深的大坑,里面全是水,自己房子地基就泡在这深坑边,看着很不安全。这些严重影响了他的正常生活和房屋及人身安全。周围还有几家人也被影响的无法正常生活。他多次找施工方和当地主管部门被推来推去,没有人管。



合铜高速紧挨民居地基施工


老人指施工工地离家太近了


房前被挖了几个基坑


老人指玻璃都震掉了


孙志诚老人说,他查了国家和陕西省高速公路相关规定,《国家公路安全保护条例》第11条明确规定:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

 

《陕西省公路条例》第13条规定:规划和新建村镇、开发区、学校、货物集散地、商业网点、农贸市场等,其外缘与公路建筑控制区边界外缘的距离,国道、省道不少于50米,县道、乡道不少于20米,并尽可能在公路一侧建设。



国家公路安全保护条例规定


《陕西省公路条例》第13条规定


合铜高速公路在距离自家房屋2米开建,明显与国家和陕西省公路管理法律法规不符。他说,国家建高速公路是大事、好事,个人全力支持理解,但不能违背国家法律法规损害老百姓的利益。自家房子存在20多年了在先,现在才有的这合铜高速,修建高速应该在法律规定内进行,规划设计就应该按国家规定在50米外建高速,现在规划、设计、施工样样没有按国家和省上规定来,现在也没有人管。老人非常气愤反问,如果先有高速路,我在高速路边2米建房子,你们允许吗?如果高速公路修建触及到周围房屋,是不是应该按规定进行赔偿?



大型机械设备24小时作业


大型机械设备24小时作业


大型机械设备24小时作业


      他说,合铜高速雷家沟大桥将来建成后距离地面约三四十米高,自家房屋就在这大桥下面,桥上的排水 垃圾 落石 车祸以及车辆噪音等等不可预测的安全隐患随时会降临到桥下他家,房屋和人身安全随时受到威胁。他说,他今年80多了,不想在自己20多年的家还整日提心吊胆的生活。高速公路从规划设计到现在施工,没有人1个人上门做任何解释说明。自己多次找相关单位和部门反映,现在仅仅赔付了被砍的几棵树,至于房屋安全问题至今没有人管。施工方说他们没有权限管红线外即界桩外的房屋事情,有意见要和中铁建陕西高速集团反映。孙志诚老人说,国家建高速公路应该支持,但危及群众房屋和人身安全难道就不应该有个说法吗?



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