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陕西省高速公路安全隐患2140处 需3亿治理

发布日期:2016-10-18 | 来源:华商报 
核心提示:全省机动车保有量逼近600万,全省高速公路安全隐患2140处,道路交通安全方面还存在不少问题……10月17日,省人大常委会召开道路交通安全法执法检查通报会。


    全省机动车保有量逼近600万,全省高速公路安全隐患2140处,道路交通安全方面还存在不少问题……10月17日,省人大常委会召开道路交通安全法执法检查通报会。


    机动车保有量激增 交通事故稳中有降


    据省公安厅汇报,截至2015年底,全省机动车保有量5919035辆,驾驶人8853558人;公路通车里程达到170069公里。在全省机动车、驾驶人、公路通车里程快速增加的情况下,全省道路交通事故起数、死亡人数和财产损失等指标稳中有降,特别是一次死亡3人以上较大道路交通事故逐年下降,确保了全省道路交通安全形势的基本稳定。


    省交通运输厅提到,公路交通部门对全省公路隐患进行了全面排查,初步排查高速公路安全隐患2140处,需治理资金3亿元;普通公路安全隐患里程约为66983公里,需治理资金约294亿元(干线公路安全隐患里程9024公里,需治理资金51亿元;农村公路安全隐患里程57959公里,需治理资金243亿元)。目前整治资金有限,大多数路段只能采取加强管理、设置警示警告标志等临时措施,无法彻底消除安全隐患。


    电动车、摩托车成交通顽疾


    派出两路执法检查组到西安等4设区市进行执法检查的省人大内务司法委员会通报了检查中发现的问题:


    城市两轮、三轮电动车、摩托车监管缺失,成为交通安全管理顽疾。此类车辆大多属于超标车辆,没有定性,难以规范管理。上路后无视交通规则,随意行驶,成为危及道路交通安全的一大顽疾,涉及面广,难以根治。


    停车位紧张,停车困难。停车位配建较少,加之受经济利益驱使,部分单位擅自改变停车场用途。有的区域虽有停车场,但群众为了自己一时方便,习惯于路边停车,导致车辆通行率降低。


    校车交通安全管理职责不明确,使校车的服务功能大打折扣。


    限速问题群众意见较大。由于设置主体不同,交通运输部门与公安交管部门关于道路限速设置的有关规定不一致,公路和高速公路限速值在短期内难以进行科学调整。


    交通运输部门和公安交管部门对超限超载认定标准不一致,给管理中带来很多矛盾。


    省人大常委会副主任李金柱主持会议,省政府副省长姜锋出席会议并讲话。



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