在实名举报近7个月后，45岁的李发达没能等来纪委的调查结果，却意外收到了一张停业整顿通知书。

李发达是甘肃省金昌市宇光驾驶员培训有限公司（以下简称“宇光驾校”）的法定代表人、总经理。今年5月开始，李发达先后向金昌市纪委、金昌市发改委实名举报市交警支队车管所集体索贿、未按规定收取场地费等问题。

李发达告诉中国青年报记者，今年4月底，由于没有按考官的意思送礼，宇光驾校在几场科目二考试中的通过率连创新低，其中一场考试10名学员只通过了2名，这最终促成了这次实名举报。

蹊跷的是，实名举报之后，几名考官虽然被调离了岗位，可纪委却一直没有给出回应。今年10月，在一场突击检查中，宇光驾校被交通局运管处指出了八个问题，并最终因为整改不合格被责令停业整顿三个月。一向认为自己的驾校硬件设施“很不错”的李发达觉得，自己遭到了报复性执法。

但交警支队支队长王高年和交通局运管处处长腾宗宏均向中国青年报记者表示，交警支队和运管处是两个机构，没有报复性执法的可能。王高年说，自己一直到运管处出了处罚决定才知道此事。

金昌市纪委副书记边明星表示，此前没有回应是因为人手不够，目前案子已经分到具体科室，很快就会进行初核。

“你们老板也没什么表示吗？”

李发达的实名举报，源于4月底与考官的一次冲突。

2014年4月，出差在外的李发达接到驾校一名员工的电话，“他们告诉我考官说，马上就要‘五一’了，你们老板也没什么表示吗？”

李发达称，自己春节刚刚打点过车管所的考官和领导，3个月不到又来要钱，这让他心里很不舒服。

李发达是2013年1月接手的宇光驾校，此前并没有开驾校的经验。想到一年多来，刨去各种成本，驾校还在亏钱，李发达告诉员工“不要理他们”。

可随之而来的考试立刻就出了问题。驾考通常由各地交警所在的车管所负责组织，主要包含科目一（交通法规、安全知识等理论考试）、科目二（倒桩和场内驾驶）、科目三（场外路考及安全文明常识）等三部分。

考试记录显示，宇光驾校4月21日与4月23日的科目二考试，均有10名学员参加，只分别通过了2人、4人。此前，宇光驾校的科目二通过率基本都在70%以上。

5月3日，愤愤不平的李发达给金昌市纪委写了一封举报信，实名举报交警支队利用驾考报名的权力吃拿卡要、违规组建驾校、违规收取场地费，举报涉及交警支队车管所的考官、所长及交警支队分管车管所的副支队长。

李发达给中国青年报记者出示的一份记录显示，2013年及2014年春节前后，他先后给副支队长、所长及五名考官送了约11万元现金。

记者获得的一份录音显示，12月，一名考官的家属曾打电话给李发达，表示希望将“借”李发达的钱还给他，“我把钱送到你手里，别的话不说了”。

李发达说自己最初并不想送钱，但他刚刚接手驾校就感受到了考官的能量。

李发达接手宇光驾校时，金昌市共有14家驾校，只有4名考官。当时，科目二与科目三交替考，通常按照考官人数决定考试人数。一般来说，每个驾校两周最少能分到一次科目二的考试机会。而科目一与科目三的安全文明考试是合考，每周至少考一次，一次200人。

李发达接手后，发现自己的学员怎么都排不上科目二的考试，而科目一分到的名额也格外少。“发短信，打电话，他们说没考官，抽不出时间，或者有些时候这个考官请假。”李发达说，“我找到所长办公室，还是不行。”

李发达称，这时，有人告诉他，要给民警“加班费”。李发达说，科目一的加班费是20元一个人，科目二、科目三是40元一个人。钱送过去以后，很快，学员们都顺利地参加了考试。

李发达告诉记者，基本上，学校每周都会分到一些正常的科目一、科目二的名额，假如这些名额不够用，就需要交加班费买名额。有时候，交警会减少科目一的考试场次，这时驾校就不得不花钱考试。

在一份宇光驾校2014年4月的内部账务记录上，记者看到，加班费的支出为2200元。李发达称，当时科目一被减少为两周考一次，十几个驾校分200多个名额根本不够，只能给加班费，“送钱多的每个星期安排100多人，还可以给加班”。

除去加班费，驾校的账目还记着一些其他的支出：烟、咖啡、饮料乃至给考官买麦当劳。李发达称，这些都是每次驾考时，需要提前在车里准备好拿给考官的。

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